Ozon Offshore versenyhajó
Világos
volt, mert erdetileg a Triton (Mono-3) és Syncron (Mono-2) után az
Ozon (Mono-1) kategóriának is következnie kellett! A 3D CAD rajz
egy hosszabb együttműködés mellett és nagy gondossággal alakult
ki, majd mint „coming soon” került bemutatásra.
Ezt követően
a mintadarab egy kemény hab „Sika Block” ból lett kimarva.
Egyéb munkaigényes projektek miatt azonban az első negatív
szerszám a fejlesztési starthoz képest csak 4 évvel később
készülhetett el, amit az első prototipus megépítése és a
versenykörülmények közötti tesztek is követtek. Nyilvánvalóvá
vált azonban hogy egy jobb eredmény eléréséhez, egy csaknem
teljesen új alsó hajótest forma kialakítása szükséges. Az
újonnan jött ötletek nyomán, egy merőben új konstrukció
kristályosodott ki. Előállt tehát ismét egy új modell, amely
saját nívóját keresi. A csúcs támadási kísérletek, avagy a
kitűzött célt abszolválni majd csak ezután lehet.
![](javascript:viewpic("../kepek/ozon/ozon11.jpg",800,578,"OZON"))
|
![](javascript:viewpic("../kepek/ozon/DSC_0117.jpg",800,578,"OZON"))
|
![](javascript:viewpic("../kepek/ozon/DSC_0111.jpg",800,578,"OZON"))
|
![](javascript:viewpic("../kepek/ozon//DSC_0114.jpg",800,448,"OZON")) |
![](javascript:viewpic("../kepek/ozon/DSC_0124.jpg",800,578,"OZON")) |
Eredmények:
· Magyar bajnok 2009.
Video (87 MByte, wmv).
Video (27 MByte, mp4).
|
Alkatrészek:
|
Ár:
|
|
Ozon kit
|
298 EUR
|
|
Komplett készre szerelve visszaboruló kamrával "ARTR"
|
331 EUR
|
|
Hajótest
|
115 EUR
|
|
Karbon-kevlár hajótest
|
148 EUR
|
|
Hajótartó
|
21 EUR
|
|
Kormánymű
|
70 EUR
|
|
Turn Fin
|
18 EUR
|
|
Tartalék flexibilis tengely
|
25 EUR
|
| |
|
Technikai adatok:
|
.
|
|
Hossz:
|
580 mm
|
|
Teljes hossz:
|
690 mm
|
|
Szélesség:
|
155 mm
|
|
Súly:
|
kb. 1,4 Kg
|
|
Motor:
|
28x60 mm vagy 36x45 mm 3000 Kv brushless
|
|
Akku:
|
3S LiPo 5500-6300 mAh
|
|
Propeller:
|
36-38 mm x1,4 M4
|
|
Sebesség:
|
55-80 km/h
|
| |
 |